选用链条联轴器要注意其哪些优点与缺点？

　　链条联轴器具有哪些优点与缺点，本标准适用于联接两同心轴的链条联轴器,传递公称扭矩40~25000N.m,转速不大于4500r/min,具有补偿少量轴线位移能力,有轻度缓冲能力。

　　链条联轴器具有下列优点:

　　(1)结构简单,装拆方便;成本低廉;制造、维修简便;安装时, 只需在链轮上围上链条, 插入连接链节销轴即告完毕; 拆卸时, 只要拔出连接链节销轴,不需要被联结轴做轴向移动即可分离。且因其尺寸小,重量轻,而使材料消耗少,机械加工量小,而且链条也是很便宜的标准件。链条联轴器的组成零件无特殊要求,除标准件外都是一般机械制造水平极易达到的。维护要求低,一般仅需定期加润滑脂。检修时,更换链条也容易。

　　(2)尺寸紧凑,重量轻:链条联轴器受力部位离旋转轴线较远,目同时啮合分担载荷的齿较多,使得每个齿上的载荷教小.此外,同齿轮相比,链轮啮合点的位置较低,轮齿不易弯曲拆断。因此,它可以将尺寸做得很小。同齿轮联轴器相比,在同样工作条件下,它紧凑得多。

　　例如,15/3吨桥式起重机的行车上原采用外径为φ220的齿轮联轴器,用外径为φ150的链条联轴器来代替,重量可减轻2/3以上。同弹性圈柱销联轴器相比,它的技术经济效益更为明显,例如, 在400吨油压机供油泵上,功率P=7.5kW,转速n=1450r/min,原用弹性圈柱销联轴器,外径φ130,重6.5kg;而改用链条联轴器,则仅需外径φ60,重1.1kg。

　　(3)具有一定的补偿性;链条铰链内各元件间、滚子与齿槽间、内链板内侧与链轮端面间均存在间隙以及链条受力后会产生一定的弹性变形,因而使联轴器具有少量的补偿能力。

　　(4)工作可靠,寿命长;且效率高;链条本身具有高强度、高耐磨性,链轮采用中碳钢高频淬火时,可使联轴器相当坚固可靠,在正确设计、安装、润滑使用条件下,链条联轴器的寿命甚至可长达20000小时。在允许安装误差范围内,在良好润滑条件下,其传动效率近于100%.

　　(5)对环境适应力强;适应轴径范围广;有一定缓冲吸振作用;它可适用于高温,潮湿、多尘、油污及其它腐蚀气氛的各种工作条件下。同其它联轴器相比,由于传力部位靠近联轴器外缘,因而在同样外径尺寸下, 它的适用轴径范围更广,选用更为方便。因链条有一定弹性,可以起缓冲吸振作用。

　　链条联轴器的缺点是:

　　(1)在高速下,链条离心力大且各元件间的磨损加速,易过热,使许用极限转速受到限制。

　　(2)在剧烈冲击载荷或扭转振动的条件下,这种联轴器的缓冲吸振能力不足。同时,冲击载荷易破坏滚子链元件间的过盈联结,以致链条散架。

　　(3)不适于传递轴向力

　　综上所述,可以认为,只要不在轴线偏移过大、工作转速过高及剧烈冲击载荷下工作,不用来传递轴向力， 则选用链条联轴器都会带来明显的技术、经济效益。