夹壳联轴器技术要求

　　产品简介

　　夹壳联轴器用于垂直轴的联接，能很好的保证两轴对中精度，夹壳沿轴向剖分，借螺栓夹紧力压紧在从动轴的表面上，夹壳中部及从动轴端均匀环形槽，其间放两个定位半环，主动轴用键与凸缘半联轴器相联，轴端用挡板和螺钉连接，承受从动轴的重量，用螺栓将夹壳与凸缘半联轴器联接，以实现主从动轴联接并传递转矩。

　　产品特点

　　夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。

　　夹壳联轴器规格尺寸表

　　夹壳联轴器标记示例

　　主动端110mm

　　从动端110mm

　　标记：JQ-110 L=390

　　联轴器选型

　　联轴器选型就可根据轴的直径、扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算(如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验, 若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形)。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。

　　液压无键联轴器拆卸

　　液压无键联轴器轮毂的拆卸是比较方便的。将拆装用的专用工具装好,启动高压油泵,使高压油进入轮毂与轴锥的接触面之间,轮毂渐渐膨胀。当油压达到一定数值时,轮毂膨胀到与轴锥之间产生间隙而发生松动,由于轴端是锥形的,轮毂还承受由油压产生的轴向分力,使轮毂有自然向外侧移动的趋势,在拆卸时,能明显地感觉到轮毂向外侧突然松脱的冲动。

　　保持轮毂与轴锥之间的油压,然后渐渐松开轴向推进用的大螺母(或者逐渐卸去推进用的低压缸内的油压),依靠油压的轴向力轮毂就会慢慢地向外侧移动。当轮毂与轴锥全部松脱时,高压油的油压也自然消失,再卸去专用工具,即可取下轮毂。

　　夹壳联轴器价格

　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务电话：15371084710，获取精准合理夹壳联轴器价格。

　　联轴器厂家介绍

　　无锡宝亮机械有限公司位于长三角地区，风景秀丽的太湖之滨无锡，交通便捷。产品有：SWC225DH万向轴，MT3梅花联轴器，JM2弹性膜片联轴器，WG10鼓齿联轴器，KC8020齿轮联轴器，1040T10蛇簧连轴器，ZL10尼龙齿式联轴器。应用领域：链板式运输机，筒形搅拌机，带式运输机，橡胶压延机，桥式起重机。本公司以现代科学管理为理念，产品质量为保证，科学进步为导向，科技人才为中心，提供优良的售前及售后服务为己任，不断开拓市场，扩大企业规模。以优良的价格热忱欢迎新老客户来电来人指教、考察、洽谈定货、互利互惠共图发展。

　　联轴器应用领域

　　不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等)，主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点，就是耐高温，向常年高温及潮湿的工矿环境中，使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械行业的轴系传动!

　　弹性联轴器应用

　　在中、小型的机器中大多采用弹性联轴器。弹性联轴器的种类很多,各国发展的方向也不一样,各有自己的设计特点和各种不同的结构形式。此外,为了适应各类机器的要求,还出现了许多新型联轴器,国外许多联轴器的制造厂建立了自己的标准和系列。