gcld型鼓形齿式联轴器3d
产品简介
鼓型齿式联轴器在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓型齿比直齿允许的角位移大,鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长,外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
产品特点
齿式联轴器的主要优点是承载能力大、工作可靠、平稳、安装精度的要求不高, 允许两轴中心线有较大的综合位移。 欧美及日本的各制造厂都有各自不同的齿式联轴器的产品系列,结构型式也是多种多样的,我国使用广泛的为鼓形齿式联轴器,也已经标准系列化,在冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用。
鼓形齿式联轴器参数尺寸表
其他齿式联轴器参数表:NL尼龙齿式联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式联轴器
齿式联轴器标记示例
例:GIICL13鼓形齿式联轴器
主动端:J型孔,A型键槽 d1=200mm,L1=290mm
从动端:J1型孔,A型键槽 d2=180mm ,L1=260mm
GIICL13联轴器 JA 200×290/J1A 180×260 JB/T8854.2-2001
联轴器选用
①联轴器应根据载荷情况,计算扭矩,轴端直径和工作转速来选用。
②计算扭矩公式
Tc=K*T=K*9550*Pw/n=K*7020*Ph/n≤Tn(N.m)
式中:
T-理论转矩,N.m
Tn-工称扭矩,N.m
Tc-计算扭矩,N.m
Pw-驱动功率,Kw
Ph-驱动功率,马力
n-工作转速,r/min
K-工作情况系数
联轴器安装
温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的“容易装配值”,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。
温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。
油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200"C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。
致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。
齿式联轴器价格
我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务电话:15371084710,获取精准合理齿式联轴器价格。
联轴器厂家介绍
无锡宝亮机械有限公司从2003年开始从事各类联轴器的开发研制和生产。全厂占地面积1万多平方米,总资产3500万元,拥有设备98台,其中精大稀设备30多套。优势产品:SWC180CH万向轴联轴器,XLD8单法兰星型连轴器,JMIIJ30膜片式联轴器,NGCLZ5制动轮鼓型齿式联轴器,KC6020滚子链连轴器,JS2蛇簧联轴器,FCL200柱销套式连轴器。长期配套在:旋转窑,通风机,夹具传动,离心机,箱式运输机。宝亮机械自创办以来,始终坚持“产品质量,售后服务”的经营宗旨,依靠长期积累的管理经验和先进技术,不断拓展市场空间,产品销售服务网络遍及全国。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天!
联轴器应用
目前的鼓齿式联轴器的是处在我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用,从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用,还形成了各自的标准系列,在设计制造方面也都积累了丰富的经验。
齿式联轴器动平衡
对用于高转速机械上的齿式联轴器,必须进行联轴器的平衡检验,所以在齿轮联轴器加工完后,要仔细地作静平衡试验和整体动平衡试验。动平衡试验是把联轴器套装在特殊的心轴上,这种心轴的制造精确度及其轴颈的表面光洁度必须符合规定的要求,联轴器的不平衡现象一般用去重法来消除。
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