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夹壳联轴器jq-16

文章出处:联轴器 人气:发表时间:2020-05-15 18:20

  产品简介

  JQ型-夹壳联轴器基本参数和主要尺寸:规格:JQ-25—JQ-160,公称转矩:90-28000,轴孔直径:25-160,轴孔长度:130-500,外圆直径:102-340,重量:4.5-215,材质:铸铁,铸钢。

  JQ型夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速 和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。JQ型夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。

夹壳式联轴器

  产品特点

  夹壳联轴器的结构形状尺寸已经有明确的国家标准规定的,标准规定的凹槽形式是出于材料利用率的考虑规定的,由于凹槽形式的结构原因,标准规定联轴器材料大致分为铸铁或铸钢材料,但是,具体型号的JQ联轴器都有相应的联轴器公称转矩要求,这是联轴器用户选择联轴器与联轴器厂家制造联轴器的刚性规定。铸钢或铸铁材料都是有不同牌号材料强度不同的特点,同时大多铸造材料存在材料内部铸造缺陷问题(气孔,砂眼,缩松等),而相应材料的相应回火热处理的有无,也是影响材料稳定性的关键问题,这是造成JQ夹壳联轴器大多失效形式是联轴器整体报废的重要原因。

  夹壳联轴器规格尺寸表

夹壳式联轴器规格尺寸表

  夹壳联轴器标记示例

  主动端60mm

  从动端60mm

  标记:JQ-60 L=250

  联轴器选用

  由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。

  如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸(轴孔直径和轴伸长度);老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。

  安装方法

  在不同的安装精度下,研究结果表明,径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力。应提高安装精度,至少应满足允许安装误差的要求,否则会影响联轴器正常性能的发挥,缩短其使用寿命。两轴线的径向位移可用V型磁力表座和千分表进行检查,检查时转动装千分表座的半联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来检查。

  夹壳联轴器价格

  我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务电话:15371084710,获取精准合理夹壳联轴器价格。

  联轴器厂家介绍

  无锡宝亮机械有限公司位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内,交通极为便利。优势产品:SWC225BH万向传动轴,LM4梅花减震块,JMII22膜片式联轴器,giicl12鼓齿连轴器,KC8020链轮联轴器,1160T10FALK蛇形弹簧连轴器,HLL3制动轮型柱销棒连轴器。应用在:拉拔机,往复式运输机,离心式,碎矿机,汽轮机。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天!

  联轴器应用领域

  不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等),主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点,就是耐高温,向常年高温及潮湿的工矿环境中,使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械行业的轴系传动!

  联轴器损坏应急方案

  联轴器零部件的损伤十分严重,修复的工艺比较复杂,修复后的零部件不能完全达到技术要求,只能作暂时的应付性的使用。这类零部件的修复成本很可能比新零件的价格还高,但工厂已没有这种零部件的备品备件,而现场加工需要的周期又特别长,有时也不得不用修复的方法来处理这类问题,以缩短全厂的停车时间,避免工厂受到更大的损失。在这种情况下,必须尽快解决新的零部件的加工或采购, 及时更换复原。同时还应考虑,由于勉强修复的零部件同与其相配合的零部件之间的装配经常不能达到技术要求,在运转中磨损会加剧,故在更换新部件前应备有与勉强修复的零部件相配合的零部件的备品。

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